Intervenir sur le réseau ferroviaire kényan, c’est évoluer au croisement de l’histoire et de l’innovation. Notre parcours entre Mombasa, Nairobi et Nakuru nous a conduits le long de la ligne historique, construite par les Britanniques à la fin du XIXᵉ siècle. Aujourd’hui encore, des locomotives de fret américaines des années 1970 circulent aux côtés de trains modernes de fabrication chinoise.
Dans le transport ferroviaire de marchandises, la fiabilité est essentielle. Une batterie défaillante n’est pas un simple incident technique : elle peut immobiliser des marchandises et perturber toute la chaîne logistique.
C’est dans ce contexte que nous avons installé nos systèmes avancés de charge et de décharge des batteries. Conçus pour analyser leur cycle de vie, détecter d’éventuelles anomalies et prévenir les pannes, ils contribuent à garantir la continuité et la fiabilité des opérations de fret ferroviaire.
L’un des moments forts du projet a été la formation pratique réalisée directement sur le terrain, au plus près des chargeurs de batteries. Notre collègue Luigi Mezzalira a animé ces sessions en accompagnant les techniciens locaux lors d’essais et de tests en conditions réelles, faisant de chaque intervention une véritable occasion d’échange de compétences et d’enrichissement mutuel.
La technologie est indispensable, mais ce sont les femmes et les hommes, le partage des savoir-faire et l’envie d’apprendre ensemble qui font réellement la différence.
Une nouvelle expérience qui nous rappelle que l’innovation naît toujours de la collaboration.
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