Mise en service achev\u00e9e pour un alimentateur ferroviaire con\u00e7u et r\u00e9alis\u00e9 par Irmie Impianti srl.
Caract\u00e9ristiques principales :
\u2022 Puissance : 225 kVA
\u2022 Sortie : 1 500 V CC
\u2022 Courant : 135 A
\u2022 Application : alimentation d’une section de cat\u00e9naire pour essais ferroviaires
Au cours des essais, le syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 \u00e0 vide, avec mise sous tension de la seule ligne de cat\u00e9naire, sans pr\u00e9sence du train.
Cette phase a permis de v\u00e9rifier :
\u2714 la stabilit\u00e9 de la tension
\u2714 le bon fonctionnement du syst\u00e8me
\u2714 la fiabilit\u00e9 de l’infrastructure install\u00e9e
Un nouveau projet men\u00e9 \u00e0 bien avec succ\u00e8s sur le march\u00e9 ferroviaire international.
Avez-vous un projet similaire en cours de lancement ? Parlons-en avant de \u00ab mettre sous tension \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
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Mise en service achev\u00e9e pour un alimentateur ferroviaire con\u00e7u et r\u00e9alis\u00e9 par Irmie Impianti srl.Caract\u00e9ristiques principales :\u2022 Puissance : 225 kVA\u2022 Sortie : 1 500 V CC\u2022 Courant : 135 A\u2022 Application : alimentation d’une section de cat\u00e9naire pour essais ferroviairesAu cours des essais, le syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 \u00e0 vide, avec mise sous tension… <\/p>\n